摘要:爱卡汽车导购原创 有数据显示 中国人的爱国情怀空前高涨 这一特性也表现到了购买偏好上 随着马路上出现中国制造的频率越来越高 中国品牌的造车信心也愈发充足 若
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而变速箱方面，BJ80全系均匹配了一台6速手自一体变速箱。 条评论,一键看完 全系标配的后排座椅角度调节，进一步提升了乘坐体验。同时，后排座椅也延续了前排座椅的舒适性，并且坐垫尺寸适宜，对腿部的支撑性表现也很出色。
CS95的皮质座椅内部填充物柔软，乘坐体验偏向舒适性。除此之外，腰部支撑、电动调节、座椅记忆、座椅加热与座椅通风功能一应俱全。
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前排座椅不动体验者换至后排，靠背角度向后调到最大，腿部空间有一拳左右，这是因为红旗HS7的座椅靠背厚度导致的，超过3m的轴距在此贡献了一份力。不过由于坐垫比较短对大腿的承托力不足，长时间乘坐容易产生疲劳感，头部空间与前排一样都是一拳左右。
作为绝对无人质疑的“中国品牌”，一汽红旗生来就与他人身份不同。这种距离感如今也被SUV的HS车系所逐渐打破。如今不再是官员专属的一汽红旗，也给了很多心怀崇敬的普通人圆梦的机会。而HS7的机械增压V6发动机与纵置8AT变速箱的动力搭配，其实也是尊贵的豪华车型惯用的搭配。 长安汽车在造车工艺与品控方面的口碑人尽皆知，而作为旗舰产品CS95更是成为了品牌最强实力的载体。而整体外观造型也获得了一众年轻人的认可，不少人也都认为它有着和合资车型一较高下的本事。
虽然官方并未公布行李厢容积，但得益于后两排均可放倒的座椅，行李厢的装载能力与延展性都十分出色。
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扫描二维码 作为长安汽车的旗舰车型，定位中大型SUV的CS95可谓代表了品牌技术的最高水准。“蝶翼式”的家族中网造型配合其高大的车身以及孔武有力的造型，看起来像是凶猛的野兽露出了獠牙。而整车造型看上去很有气势，所有的线条都用硬朗的笔法进行描绘。不怒自威的样子很符合消费者对这个级别SUV车型的期待。
车型小结： 体验者身高184cm，调整好驾驶坐姿之后腿部横向空间还算合适，只是转向柱较低有些阻碍膝部的活动，并且容易误触方向盘调节按钮。头部空间相对出色，还留有一拳多的空间，丝毫没有压抑感。
推荐车型：红旗HS7 棕色菱格的双色座椅视觉效果十分出色，并且座椅尺寸足够宽大，可以满足不同身材的驾驶员。而在配置方面，电动调节、座椅记忆、前/后排座椅加热均为全系标配。
常规状态下，BJ80的行李厢空间足以容纳日常出行需要。而后排独立座椅支持放倒的功能，也进一步满足了长途穿越时的载物需求。
红旗HS7全系车型标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗、主动闭合式进气格栅、电动后备厢、方向盘电动调节、方向盘记忆、倒车视频影像、220V/230V电源、无线充电、座椅加热、第二排座椅移动等功能；而高配车型则配备了疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、空气悬挂、方向盘加热、全景摄像头、前排座椅通风、后排液晶屏、远近光自动切换、后排隐私玻璃等配置。
推荐车型：北京BJ80 热门搜索 为您推荐 第三排座椅为2座布局，虽然坐垫高度并不算高，不过好在靠背角度合理，能有效缓解长途乘坐时的疲劳感。
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BJ80全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、220V/230V电源大灯高度可调、自动大灯、大灯清洗装置、车内氛围灯等配置；而高配车型则拥有后排隐私玻璃、流媒体车内后视镜、座椅通风、内置行车记录仪等功能。
厂商指导价：29.80-39.80万元
长安全新CS95搭载的是由长安自主研发的蓝鲸系列2.0T直喷涡轮增压发动机，动力参数与老款相同，最大功率171kW(233Ps)/5000-5500rpm，峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm。
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BJ80全系搭载了2.3T发动机，并提供了高、低功率两种动力选择，其中高功率版本的最大功率为184kW(250Ps)/5300rpm，峰值扭矩为350Nm/1900-4500rpm。
与发动机匹配的是长安汽车惯用的爱信6挡手自一体变速箱，其稳定的表现令人记忆深刻。
传统系统为爱信提供的纵置8AT变速箱。 推荐车型：长安CS95 (责任编辑：admin) |
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