為什麼重慶會超天津，而廣州再怎麼都是前四？

撰文|張銀銀

中國城市經濟總量排序格局生變。

這幾天，2017年前三季度各地經濟數據陸續發布，重慶GDP超過天津。變化的不僅僅是位次，而是重慶經濟高速增長繼續，天津卻出現深度調整。

如無意外，2017全年下來，重慶在我國城市GDP排序中，繼前幾年超過蘇州后，將再次躍進一位，升至第五，僅次于上海、北京、廣州、深圳。

這是重慶的歷史歸位，也意味著我國城市GDP總量五霸時代，在很長一段時間內將基本定格于此。

1、重慶總量超天津不意外，前路依舊任重道遠

很多朋友喜歡從固投、產業結構上批評天津，也包括批評幾乎所有二線城市，乃至批評我們整個國家投資過剩、投資拉動不可持續。

但發達的城市或國家，誰沒有過高固投時期？誰沒有付出過代價？我們的一線城市曾經誰不是大挖大建？這不過是經濟發展的階段不同而已，就像我們以前教科書嘲笑資本主義國家發展過程中，污染極為嚴重、代價慘烈，今天看看我們自己不汗顏嗎？

當然，杠杆游戲並不否認一些固投確實是過剩的，甚至是有害的。只是，人類發展就是這個樣子，何況我們有我們的具體國情，悲觀地說，很難逆。

說這個一來是對謬論說幾句，二來想說，天津發展到今天慢下來，根本上也是其經濟發展階段、結構決定的。不否認，還有你懂的原因。

而反之，重慶對各項基礎設施的需求還非常迫切。舉個例子，重慶江北國際機場在今年8月T3A、三跑投用前，竟然只是個4E級別的機場。這在我國十大機場中是絕無僅有的，甚至連桂林兩江國際機場都是4F(機場等級中最高的一種，代表可以起降各種大型飛機)。

T3A建成前，江北國際機場的航站樓竟然只有20萬平米。就是這樣一個破落的“小機場”竟然支撐起了3588.88萬人次（2016年）的年旅客量，在我國民航機場中，旅客吞吐量排第9。

杠杆游戲一直就說，重慶基建投入不是太多，而是太少，遠遠不夠。至于地方政府性債務危機，就像每一波炒房一樣，你不參與，你就虧了。

所以，從經濟總量上說，重慶對天津的超越還是非常初步的，只是象征意義很大。

除了基建、各類投資還處于補短板階段，重慶市內發展的不均衡問題還很大。

從地理和經濟概念上說，重慶由三大部分構成。包含主城的整個渝西（重慶大都市區、一小時經濟圈）、渝東北、渝東南。

此渝西是指全域重慶的西，而非重慶主城的西，大致由1983年計劃單列市那個重慶+南川、涪陵等郊區構成。這一板塊面積約2.87萬平方公里。

不過，看看衛星地圖重慶的大山、大江，就明白，別看代表重慶經濟競爭力、區域影響力、交通樞紐輻射力的一小時經濟圈，還是比1萬平方公里左右的其他特大、超大城市市域面積大。但實際適合開發的面積，並不比他們大多少。

而重慶這一區域的GDP，2016年約1.4萬億，次于蘇州，依舊可以排我國城市第七。或許，假以時日，包含主城的整個渝西（重慶大都市區、一小時經濟圈）經濟總量超過天津，重慶才能算真的歷史歸位。

重慶有相對不錯的“老重慶”，也有經濟不發達、生態也脆弱的渝東北、渝東南地區，這兩個區域還有多個國家級貧困縣區。

當其他城市只需要談發展的時候，重慶還需要扶貧。很多人說這是重慶的拖累，杠杆游戲並不這麼認為。這並不該嘲笑。

曾經那個計劃單列市的重慶和其他特大、超大城市是可以類比的。恢復設立重慶直轄市，劃入四川大量的貧困落后地區，這是直轄市該盡的責任，權L越大，責任越大。

杠杆游戲覺得，渝東北、渝東南的存在，不僅實現了重慶這座中國城鄉人口最多城市的自然和生態多樣性，更為我國探索城鄉協調發展，超大城市輻射帶動周邊、鎮村提供了很好的范本。

重慶就是中國的縮影。

幫助更多的地區脫貧，這是對國家、對無數個體的責任。恢復直轄后20年的發展証明，當初的決策是對的。如今，把認為超級“貧困”的渝東北地區，拿到周邊省去比，你會發現，渝東北的經濟總量，可以排四川第二、陜西第二、湖南第三（無限接近第二）、湖北第四(和老二老三差距不算大)。

內地省份，省會和地級市的發展裂痕之深，通過這樣的比較，是不是更有趣。

回到正題。重慶經濟發展、城市化都還處于高速發展期。因為渝東南、渝東北地區的劃入，重慶地盤大、人多，城鎮化率在特大、超大城市中排名其實非常靠后。

因此，重慶經濟總量僅僅比天津略多，根本上並未改變重慶整體依舊欠發達的基本市情。

確確實實，重慶市域面積高達8.24萬平方公里，由26個區、8個常規縣、4個民族自治縣構成。2016年末，常住人口3048.43萬，比2015年增加31.88萬人，其中城鎮人口1908.45萬人，城鎮化率為62.60%。

天津2016年末，常住人口1562.12萬人，比上年末增加15.17萬人，城鎮人口1295.47萬人，城鎮化率高達82.93%。

2016全年，重慶外出市外人口500.78萬人，市外的外來人口157.10萬人。而天津，外來人口高達507.54萬人。

說直接一點，天津是一個基本完成了城市化、工業化，對就業和人口的吸引力十分強大的城市。而重慶按照目前的進度，大概還需要十年才能達到天津今天的水平。這就是差距。

全域重慶的均衡發展，還任重道遠。經濟總量超過天津，不值得任何驕傲。

踏實發展經濟，無論一產還是二產三產（重慶面積大、人口多，農業、工業都還需要做更大、更強、更好，這和一些城市可以逐漸去工業化完全不同），包括高端服務業，都還要補課。

2、天津在總量上被超越，廣州在一線城市地位上被質疑，但他們或許永遠舉足輕重！

看到很多強省會的看法和研究思路，這個看法的主要觀點和分析邏輯，杠杆游戲都是贊成的。

但是需要指出的是，中國人多，強也不是強一個兩個省會。杠杆游戲認為，中國未來出現十來個2000萬人口左右的發達城市體、城市群完全是沒問題的。

你想強，別人也想強；你集全省之力，別人也是一樣；你有政策有扶持，你以為別人不向中央要？

還有所謂的腹地論，以今天的交通來看，很多省的省會，客觀說都具備很好的腹地。你這個省會可以從交通流、人才流、產業流上吸虹，別個省會就不可以嗎？南方的省會牛起來了，天津就不行了嗎？

華北、東北那麼大，那麼多人。對了，天津2016年外來人口507.54萬人，有幾個省會能比？嚷嚷得最厲害的，有時候恰恰也是某方面內虛的。當然，有的論者會說，要看趨勢，要看未來。

抱歉，京津冀今天是，未來也是我國三大城市群。京津冀如果未來是三駕馬車牽引——京津雄，一定有天津一駕。

至于第四大城市群，無論是海峽西岸、長江中游還是川渝等，自己掂量和前三的分量，五年、十年想超越誰，基本是做夢。

就算這幾年，一些強省會，強勢崛起。看看經濟總量、城市化進程就明白，過幾年頂多也就是趕上目前的天津。

如果你多去看幾個天津的鎮和農村，再去看幾個成都、武漢、長沙、鄭州、合肥的鎮村，你就會感嘆差距。什麼叫沿海，什麼叫內陸！

天津在北方的地位、經濟實力、人才吸引力始終在那里。天津后面幾位的內陸城市，和天津經濟總量、多項經濟數據的差距還是不小的。