7月汽车投诉榜出炉 投诉最多的居然是这个品牌

（责任编辑：崔智明 HF118）

　　哪些车系投诉量高？

　　本田品牌的投诉情况继续好转，东本总投诉量和万台投诉量名次均持续下降，广本也没有进入万台投诉量前十。但是投诉量降低不代表问题得到彻底解决，思域和冠道尽管已经相继召回，但消费者对于解决方案能否满意还有待观察。

　　值得关注的是，本月长安福特总投诉量跃居第一，万台投诉量也高居第四。长安福特主要的投诉车型为新福克斯，主要投诉问题为变速箱异响、抖动、故障灯常亮等问题。

　　哪些车型投诉量最高？

　　东风标致万台投诉量位列第三，主要投诉车型为标致408和308，投诉问题相对分散。

马自达投诉量有所上升，万台投诉量排名跃居第二，投诉主要车型和问题依旧为

　　质检总局公布的7月份乘用车投诉总量为603起（含进口车），相比6月份的700起有所下降，维持了近几个月的投诉量下降趋势。

　　在这两次召回中，厂商均承认车辆是由于设计原因导致“机油增多”问题。值得注意的是，冠道的召回中，除了机油增多问题，大多数召回车型还存在“由于零件的设计原因”导致的制动液泄露以及制动距变长的隐患。从目前的投诉情况来看，冠道的召回在投诉量上还没有体现出来，不过从此前CR-V召回的反响来看，类似的召回措施并未能令车主满意。

　　品牌投诉情况

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　　8月6日，广汽本田“主动”对近16万辆冠道进行了召回。

　　7月份车系投诉量方面，国产车型中，日系总投诉量依旧高居榜首，不过在万台投诉量数据上，由于销量基数相对较低，法系则位列第一。美系在福特、雪佛兰、凯迪拉克全系投诉量上升的帮助下迎头赶上，总投诉量和万台投诉量均位列第二。

东风日产劲客7月投诉量略有降低，不过总投诉量依旧不低，投诉主要集中于

7月份美系进口车投诉辆最大的车型为

　　一波未平一波又起的本田

　　乘用车品牌投诉量方面，我们主要考量的是每万台投诉量数据，总投诉量低于10的品牌未列入统计范围。

　　投诉量情况并不代表车辆实际的质量状况，仅供参考。）

　　奇瑞7月份受多款车型投诉量增多影响，万台投诉量位列第9，总体上没有出现较为集中的质量投诉爆发。

　　近日，国家市场监督管理总局公布了最新汽车产品缺陷信息（即汽车投诉）情况，我们在第一时间汇总了2018年7月的乘用车投诉情况。

　　（声明：本文投诉量数据均来源于国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站，销量数据来自中汽协。

　　7月份车型投诉量方面，东风风行A9的车型的总投诉量超过120，由于整体销量极低，所以计算后的万台投诉量也高达1173，不过东风A9目前主要投诉的问题是发动机故障灯常亮，投诉量激增主要还是由于厂商对于消费者的需求反映不及时处理不到位导致的。