致富路，向大山深处延伸（图）(2)

　　优化物流网络，推行“一点多能、一网共有”的农村物流发展模式，以区、乡镇、村三级物流为节点，不断打通物流下乡与进城的双向通道，方便了农村群众购物和销售农产品，促进了旅游业和其他相关产业繁荣兴旺、蓬勃发展。

　　红坪镇红河村村民吴少清，瞄准农村物流带来的销售便利，去年开始种植食用、药用菌——羊肚菌，通过申通、圆通物流，销往武汉、广东等地，创收达10万元，今年他准备扩大种植面积，带领村民一起种植，力争收入翻番。

　　安全、畅通的农村公路，揭开了大山深处古老村庄美丽而神秘的面纱，让现代都市与偏远山村互通互联，促进了林区产业融合，托起了林区人民脱贫致富奔小康的梦想。

　　“四好农村路”，林区农民的致富路，在崇山峻岭中穿行，向大山深处延伸……

　　神农架获评省首批“四好农村路”示范县

　　5月23日，省交通运输厅通报2016年度“四好农村路”示范县评选结果，全省共有6县市区获评，这也是我省评选的首批 “四好农村路”示范县，神农架林区当选。

　　考评组给出的评语：

　　一、政府重视程度高。政府出台建立健全农村交通发展长效机制纪要，议定乡镇管理机构、养护标准及考核办法、设立养护基金、农村客运补贴等政策，由政府牵头，组织多部门完成农村公路验收后拨付资金。

　　二、管养责任落实好。县有农路局、乡镇政府有农路办、村级有护路员，三级农村公路管养体系运行良好，内业资料整理规范、印证资料齐全。

　　三、资金投入保障足。区财政每年安排农村公路管理经费35万元，按每公里1500元标准落实养护经费并逐年增长，每年投入水毁修复等应急养护基金80万元，连续三年安排农村客运亏损和保险补贴。

　　四、管养工作亮点多。委托部公路院建立农村公路安防数据库，实现专业技术信息支撑；设置农村公路红绿灯解决旅游高峰期错车问题；各乡镇至少1条“四好农村路”示范段。