摘要:闷热的夏天说来就来了，在未来几个月内，在车里吹空调又成了在路上的常态，汽车空调不光能让夏天驾驶更舒服，也可以降低疲劳驾驶风险，但是如果使用方法不当，有
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闷热的夏天说来就来了，在未来几个月内，在车里吹空调又成了在路上的常态，汽车空调不光能让夏天驾驶更舒服，也可以降低疲劳驾驶风险，但是如果使用方法不当，有可能损害乘车人的身体健康，汽车空调需要注意哪些事项呢，给大家几个小建议。 夏季空调管道清洗很重要
春季一般沙尘和柳絮较多，这些东西多数都容易吸附在空调滤芯上，从而导致滤芯易滋生细菌，使得空调产生异味。建议在夏初开始使用空调前，先检查下空调滤芯，也可以自助对空调管道清洗。 在车子发动后 ，打开空调的进风口，把风量打到最大，温度调到最低，然后将空调的清洗剂从进风口打入内部管道，大约20分钟后，空调的污垢就可以从排污管排出来了。 快速降温，先开窗再开空调
当车子暴晒在烈日下时，不要马上打开汽车的空调，而是要先打开车门车窗，释放积聚在车内的热气。此时只开启空调的外循环和吹风挡，使车内空气流通畅顺；等车内高温空气排出后，再关上门窗启动空调制冷，效果会更好。因为在汽车高温的情况下，单靠空调的制冷功能是难以将温度迅速下降的。另外，空调制冷压缩机与鼓风机的运作会增加发动机与电气系统的负荷，对冷启动的发动机会造成一定损耗。 切忌停车休息开空调
汽车空调使用不当，可能让人送命，这可不是骇人听闻。曾经就有媒体报道有车主在一小区车库内的车内死亡，经警方调查，初步判定是一氧化碳中毒，原因可能就是在密闭的空间开空调睡觉，导致中毒身亡。 车内空气无法对流，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，容易头痛，胸闷，甚至窒息身亡。发动机在工作时，会产生一定量的一氧化碳，如果你采用的是外循环，那么一氧化碳就有可能进入车内，严重的也可能会导致车内人员死亡。 温度调制25℃为最佳
经常有些贪凉的车主，将车内空调温度设定的很低，车内车外温度差异较大，长此以往容易引起机体抵抗力降低，从而导致感冒。人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，车内外温差不宜大于5℃。 车载空调温度调到很低的情况下，这时空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗量也会加大。所以，车载空调的温度一般设定在25℃是最省油、最环保的。 停车前5分钟关闭空调
不少车主常常在熄火之后才想到空调忘记关闭，这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的启动，对发动机的危害是渐进性的。因此，每次停车后应当先关闭空调再熄火。 距离目的地前3-5分钟，关闭A/C，将风量调至最高或者较高挡位，改为外循环吹风，直到车辆停下后，关闭风挡开关后熄灭车辆，在车辆熄火前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。 控制出风口方向
经常有车主为了贪凉，将出风口对着自己或者脚面吹。这样尽管看似凉快的做法，却并没有达到快速制冷的洗效果。根据冷空气下沉，热空气上浮的原理，夏季使用空调时，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 |
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