来92届中国电子展，探讨电子元器件发展新方向

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来92届中国电子展，探讨电子元器件发展新方向

党的十九大报告提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。要深化供给侧结构性改革，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。

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目前，在人工智能、5G通信、车联网等前沿技术的推动下，智能汽车成为继电动汽车之后的又一个风口。鉴于此，众多国内外知名汽车电子厂商均重点推出了旗下智能汽车系列产品。

上达电子董事长李晓华表示，柔性电路板则凭借重量轻、厚度薄、弯折性好等特点，成为智能手机等消费电子产品不可或缺的元器件。目前柔性电路板的需求每天都在增长。欧美和日本企业比国内厂商早10年到20年进入FPC行业，目前他们的规模要比国内厂商大很多。现在，全球每年柔性电路板市场需求为100多亿美元，将近1000亿元人民币，而国内企业全球市场占比加起来仅约10%，未来前景广阔。

中国是全球最大的电子产品消费市场，而集成电路的进口额却逐年水涨船高，因此政府不遗余力推动国内集成电路产业的发展，以实现自给自足。近几年全球半导体领域发生了多起并购，其中不乏中国资本的参与，集成电路产业向中国大陆转移已成业界共识。

随着下游消费电子产品日益向轻薄化、智能化方向发展，电子元器件也正在进入以新型电子元器件为主体的新阶段。电子元器件由原来只为适应整机的小型化及新工艺要求为主的改进，变成以满足数字技术、微电子技术发展所提出的特性要求为主，进入成套满足的产业化发展新阶段。

联 系 人：崔先生/宋先生

伴随多个新建晶圆厂的导入量产，各区域集成电路产业集群开始上轨运行，中国半导体产业强势崛起将会带动更多商机，同时本土设备及材料厂商也会在这波发展浪潮中同步受益”。郭高航称。

地点：上海新国际博览中心

公司名称：中电会展与信息传播有限公司

专家指出，随着汽车电子所需传感器种类、数量的不断增加，厂商必须不断研制出新型、高精度、高可靠性、低成本和智能化的传感器;随着汽车电子占整车比重不断提高，MCU在汽车领域的应用将超过家电和通讯领域使用的数量，成为世界上最大的MCU应用领域;随着车辆需要精确感知周围状态并对环境形成反馈，激光、红外、雷达等处理装置越发先进;另外，随着车联网需要对大量数据进行传输和交换，数据总线技术应用也将日益普及。

目前，全球前三大智能手机厂商和五大中高端手机芯片供应商都提供和采用了含人工智能加速功能的芯片与应用套件。集邦咨询旗下拓璞产业研究院研究经理林建宏认为，2018年对半导体产业发展而言，最重要的莫过于人工智能带来的影响。人工智能正从两种不同的路径影响半导体产业，一方面是销售机会，包含新的应用带来新产品与新技术，例如更多的传感器、数学加速器、存储单元与通信能力，落实服务，建设通讯骨干，并同步升级数据中心与服务器;另一方面，从人工智能导入或是工业4.0的角度来看，新的生产模式正在重塑各半导体公司对“有效产能”的定义。

主题：信息化推动工业化，电子技术促进产业升级

集邦咨询半导体产业分析师郭高航表示，经过4年多的集中发力，中国集成电路产业发展取得了不小的进步，产业链框架搭建基本完成，产业结构不断完善，产业氛围也更加浓厚，围绕存储器芯片、化合物半导体、人工智能、物联网等相关的产业集群纷纷落地。

附

专家认为，我国汽车市场将保持平稳增长，加之差异化、多元化的消费需求，新技术应用和新模式不断涌现，为中国的汽车电子企业提供巨大发展空间。在中国自主创新与提高国产设计芯片自给率浪潮推力之下，未来会有越来越多本土汽车电子厂商跨入本地汽车产业链，扮演重要角色。

W2-元器件馆：被动元件、半导体分立器件、连接器、继电器等展区

据业内人士介绍，新型电子元器件具有高频化、片式化、微型化、薄型化、低功耗、响应速率快、高分辨率、高精度、高功率、模块化等特征，相配套的制作工艺精密化、流程自动化，生产环境也要求越来越高。

W4-新电子馆：物联网、人工智能、无人驾驶、智能制造、5G等展区

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92届中国电子展上海企业代表华虹宏力战略、市场与发展部部长胡湘俊表示，近年由于国家及地方政府产业方面的大力支持，国内集成电路设计企业产值出现快速增长，比如2016年成长甚至超过了25%。而中国本土的纯晶圆代工企业产能及制造技术远低于其他地区，尤其在先进制程中格外明显，需要通过政府政策来大力发展晶圆制造技术，并加大提高产能扩充，从而得以满足国内外集成电路设计公司的需求。对半导体厂商来说，需要深耕技术，聚焦热点应用，持续发展差异化自主创新之路。

W1-2018亚洲电子展(AEES)：亚洲电子展、智慧家庭、智能家居等展区