摘要:M309路线路图 上车后，记者分别在车身前部、中部和后部就坐，一路上感觉车辆在行驶的过程中噪音非常的低，只能听到轻微的“嗡嗡”声，相比油车的声音要小了许多。 “这车充满电能跑多少公里，能完成运营任务吗？”面对方得网的询问，一名司机师傅告诉方得网
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M309路线路图
“这车充满电能跑多少公里，能完成运营任务吗？”面对方得网的询问，一名司机师傅告诉方得网，“这车性能还可以吧，能满足运营需求。充满电后一天能跑8趟。” 而另一位司机师傅告诉方得网：“不开空调的话一天跑8趟基本上没有问题，但像夏天太热冬天太冷全开空调的话，中间是需要补电的。如果不补电，就完不成运营需求。”
据方得网了解，M309路线路途经41站，全程30公里。照此测算的话，一天跑8趟共需跑240公里。 当M309路经过沙湾汽车站西北和象角塘村一路北这两个站点时，方得网发现有两个比较大的长上坡路段。在经过上坡路段时，方得网记者细数了下，由于当时是高峰期，车内乘客达55人，而在上坡的过程中，方得网注意到这辆车的时速为40公里左右，发动机的声音比平路行驶时略显沉闷，但上坡过程中并没有出现停顿感。可见，比亚迪CK6100LGEV2纯电动公交车的爬坡能力还是可以满足运营需要的。 而在充电方面，司机师傅们均表示充电非常方便。方得网在M309路公交车的始末站228工业区总站和岗头总站内看到，每个场站内都安装了30个左右的充电桩，一次可同时给30辆公交车充电。而且，在M309路经过的沙湾汽车站和布吉汽车站内，均安装了给电动公交车充电的充电桩。 爬坡能力强，小毛病有点多 比亚迪纯电动公交车操作平台 比亚迪纯电动公交车的爬坡能力怎么样呢？ 上车后，记者分别在车身前部、中部和后部就坐，一路上感觉车辆在行驶的过程中噪音非常的低，只能听到轻微的“嗡嗡”声，相比油车的声音要小了许多。 比亚迪CK6100LGEV2纯电动公交车
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