摘要:文/舒圣祥 这一次的专项检查中,财政部曝光了五家车企,骗补最多的5个多亿,最少的也有5千多万,其中不乏一些国内知名车企。可以想见,这些不会是车企骗补的全部,骗
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文/舒圣祥
因媒体曝光新能源车企骗补,财政部对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查。结果显示,一些企业违反相关法律法规涉嫌骗取财政补贴,部分车辆未销售给消费者就提前申报补贴,不少车辆领取补贴后闲置。(9月8日中国新闻网) 这一次的专项检查中,财政部曝光了五家车企,骗补最多的5个多亿,最少的也有5千多万,其中不乏一些国内知名车企。可以想见,这些不会是车企骗补的全部,骗取新能源汽车补贴,在行业内部应该是相当普遍的,手法也大多相似,编造虚假材料虚构业务之外,最常见的骗补手段,就是车子还没完工更没有卖出去,就提前办理机动车行驶证申报补贴。 新能源汽车骗补破坏了市场秩序,也损伤了这项国家政策的初衷,必须依法对其进行严惩。但同时,事实一再证明,政府补贴给钱,引导企业在某个领域加大投资,并不是最好的办法。新能源汽车的市场有多大,终究还是要市场说了算,政府当然可以在政策上引导,但不能造成企业的过度依赖。 (责任编辑:admin) |
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