摘要:去年5月19日，7部台湾轿车首次直接换取临时牌照进入福建平潭，台车入闽开始走向常态化。根据有关规定，福建允许台湾地区机动车在临时牌照有效期内多次进出当地。业内人士认为，依托台车入闽，两岸一日生活圈正在逐
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去年5月19日，7部台湾轿车首次直接换取临时牌照进入福建平潭，台车入闽开始走向常态化。根据有关规定，福建允许台湾地区机动车在临时牌照有效期内多次进出当地。业内人士认为，依托台车入闽，两岸一日生活圈正在逐步形成，将大大方便两岸人员和交通工具互通往来，实现周一上班、周末往返，为在闽工作的台湾民众提供极大便利。
台车入闽是福建自贸区的首创举措，其在一湾浅浅的海峡上，搭建起两岸人员往来、经贸合作的大舞台。而在福建自贸区内，类似的创新举措还有很多。 福建自贸区的3个片区成绩斐然，更多的创新实践也正在路上。杨志华告诉记者，在台车入闽方面，以活动的形式开展对经济的带动毕竟有限，希望未来能推动物流车辆进入福建。海上运行只需花费两三个小时，如此可实现“一站式”运输，还有望使台车入闽得到规模化推进。“大陆所有渠道均已打通，只待台湾方面对车辆放行，并解决车辆出境及检验检疫等相关问题。” 往期回顾
去年11月，台湾佳格集团年产20万吨葵花油精炼加工项目落户厦门片区，成为受惠于负面清单管理模式的最大台资项目。“在自贸区内允许境外独资食用油脂加工，这突破了过去此类领域外商控股的限制。”企业负责人唐伟伦说。 台车入闽是福建自贸区的首创举措，其在一湾浅浅的海峡上，搭建起两岸人员往来、经贸合作的大舞台。而在福建自贸区内，类似的创新举措还有很多。 致力凸显对台特色 在金融创新能力提升方面，厦门片区推出了27项金融创新案例，初步建成集两岸人民币跨境贷款、清算、现钞调运与反假币为一体的两岸货币业务合作支点，去年，其对台跨境人民币贷款占全国试点业务总量的85%。 （资料照片）此外，平潭片区内在对台小额商品交易市场销售的台湾商品实施分类管理，对低风险商品免于检验。对进口台湾预包装食品、化妆品，允许采用繁体中文标签，并简化标签审核内容，免费接受企业标签预审核。 较之上海、广东、天津3个自贸区，福建自贸区体量小、基础弱、区域辐射能力不足，唯有大力创新，方能奋勇争先。福建省自贸办相关负责人表示，自贸区要做的事正是体制机制的创新，“形成一批具有福建特色、能在全国推广的创新做法，同时加快形成发展功能。” 大桥通向自贸区 发挥独特区位优势 (责任编辑：admin) |
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