摘要:今年进入夏季以来，全国多地出现了高温天气，有的地区甚至出现了40度的高温天。在广州，35度已经是家常便饭，没有35度都不好意思叫夏天了。而高温天，对于广大车
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今年进入夏季以来，全国多地出现了高温天气，有的地区甚至出现了40度的高温天。在广州，35度已经是家常便饭，没有35度都不好意思叫夏天了。而高温天，对于广大车主朋友们来说，最容易遇到的就是水温高的问题。这期用车指南，我们就来告诉大家遇上水温高时应该如何处理。 开车途中遇上水温过高时我们要如何处理？ 1停车后必须放置三角警示牌 若遇上车辆半路“开锅”，我们在路边停车后，一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。
2水温高时应避免立即熄火
【汽车冷却系统】 正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。
3检查副水箱冷却液液面是否过低 停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于“min”线，则说明冷却液已经过少。
冷却液不足引起的水温过高，有条件的话我们可以添加冷却液；实在没有冷却液，我们也可以添加干净水（自来水或者矿泉水）暂时代替。
需要注意的是，干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，我们应尽快更换新的冷却液。
添加之后，如果发现水温可以恢复正常，那么车辆就可以继续行驶，否则就要检查是否还存在其它故障。
添加冷却液时，一定不能贸然打开水箱盖添加冷却液或者凉水。因为水温过高会令水箱内积聚较大的压力，如果此时立即打开水箱盖，那么灼热的水汽就会瞬间喷出，导致人员灼伤。
正确做法应该是：等到冷却液温度下降至正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要戴上手套，然后在水箱盖盖上一块湿布，再慢慢地将水箱盖拧开一条小缝，让水蒸气慢慢排出，等到水箱内部压力降下来后，再打开水箱盖补充防冻液。
4检查水管、水箱是否存在漏水的情况
如果漏水情况很严重，那么车辆绝对不能继续行驶，应马上打电话叫拖车拖至4S店进行检查维修。 5检查水箱风扇是否能正常运转 怠速情况下，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。
风扇不能正常转动，有可能是风扇电机卡住了，我们可以试试能否拨动风扇，正常时可轻松拨转；如果电机和节温器没有问题，那么有可能是风扇保险丝烧断了，特别是在夏天车内用电量大的时候。
6发动机动力输出是否产生影响 如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出了，不用说，立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机了，应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。
由于“水温过高”有多种多样的原因，下面我们列出了四种较容易判断的引起水温高的情况；若是出现这四种情况之外的水温高状况，我们则建议车主直接找拖车将车送往4S店检修。 几种常见的水温过高的原因 ●病因一：冷却液不足导致水温过高 冷却液不足是最容易判断的——我们只需要打开发动机盖，看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。
● 病因二：散热器过脏导致水温高 若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高，我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。
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