摘要:摘要:在这波自行车热的背后,除了个人为安全考虑不坐公共交通外,也跟欧洲国家推出的补贴措施有很大的关系。 谁也没想到啊,一场新冠疫情,让自行车在欧美也成
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那么,受到海外销量的影响,5月份中国自行车和电动车对欧出口量暴涨,上万元的“土豪”车型也被抢购一空,订单排到了1个月后。因为,在全球的自行车和电动车行业中,中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链,中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上,电动车占比更高。 根据数据显示,今年5月份,西班牙自行车销售额增长超过22倍,意大利、英国增长了4倍,俄罗斯5月的销量达到了去年同期的60倍,而美国1000美元以下自行车卖光了。 但,值得注意的是,在这波自行车热的背后,除了个人为安全考虑不坐公共交通外,也跟欧洲国家推出的补贴措施有很大的关系。 谁也没想到啊,一场新冠疫情,让自行车在欧美也成了“抢手货”。 众所周知,在欧洲有的国家,骑自行车是有传统的,不管是荷兰也好,还是德国也好,比较近的上班距离,大家更愿意选择这种轻松自便的方式出行。但是,话讲回来,如果是行程比较远的,恐怕还是小轿车更合适了。
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摘要:在这波自行车热的背后,除了个人为安全考虑不坐公共交通外,也跟欧洲国家推出的补贴措施有很大的关系。 而电动滑板车、自行车,在欧洲市场上的普遍售价,都在1000美元上下,折合人民币7000元左右。 算下来,意大利政府给大家补贴了近60%的购车成本。 另外,在疫情扩散形势仍然严峻的南美,各国首都居民也开始选择自行车出行。 随着欧洲疫情的缓和,从5月上旬开始,欧洲各国开始逐步“解封”,大家陆陆续续走出家门。但为了安全,可能还是不敢乘坐公共交通,所以纷纷抢购代步工具,像自行车、电动车这种类型的东西。 我们看到,在意大利第二阶段复工法令中就特别提到,为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤,政府特别为市民购买自行车和踏板车提供补贴,补贴最高为500欧元,约合人民币4000元左右。 那么,现在的问题是,这股自行车热潮是一次性的还是可持续的? 这股热潮可持续吗? 政府的补贴措施 “土豪”车型被抢购一空 可以说,Made in China,这次通过自行车,再次称霸全球。 同样火爆的还有电动滑板车,我们看到,5月份意大利电动滑板车的销量上涨了近9倍,英国上涨近8倍,法国上涨近4倍,在体量本身就很大的西班牙也增长了近3倍。 不仅是意大利,法国政府也宣布了一项总额2000万欧元的资金计划,以鼓励法国民众在5月11日全国“解封”后骑自行车出行。按规定,每人可报销50欧元自行车修理费。企业主也将得到政府资金支持,为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴。 (责任编辑:admin) |
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