摘要:近几年来，中国汽车市场的发展非常之迅速，国内外厂商纷纷扎堆上市或研发新车型，市场竞争日渐激烈，而在如今关注度较高的SUV市场中，许多国产品牌也抓紧机会，在城市SUV领域取得不俗的市场成绩，其中的哈弗、吉利、长安等部分国产品牌，甚至早已成长为，能
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总的来说，东风风度MX6是一款能让人满意的国产SUV车型，虽然还有着很多缺点，比如没有配备ESP车身稳定系统、整体设计较为老套，但是其硬朗的外形也是一个亮点，再加上采用的是奇骏的三大件，整体非常的可靠耐用，可以说是非常不错的一款车了，个人认为13万的的起售价真的低估了它，毕竟国产SUV的短板就在于三大件技术的缺失，而MX6就不存在则方面的问题，对此，你们又怎么看呢？
近几年来，中国汽车市场的发展非常之迅速，国内外厂商纷纷扎堆上市或研发新车型，市场竞争日渐激烈，而在如今关注度较高的SUV市场中，许多国产品牌也抓紧机会，在城市SUV领域取得不俗的市场成绩，其中的哈弗、吉利、长安等部分国产品牌，甚至早已成长为，能与国外大品牌抗衡的国产知名品牌，然而，对于真正喜欢纯正SUV的消费者来说，最具有历史情怀的肯定不是如今这些新兴的国产品牌，而是在中国具有悠久历史的东风汽车。
作为一款实用型的SUV，空间表现才是最重要的，东风风度MX6三围为4625*1790*1735mm，轴距为2630mm，整车参数相比于吉利博越要小不少，但是实际表现非常的不错。对于1米8个子而言，前排空间非常大，坐进去很宽敞，后排空间也很充足，腿部空间不错，但头部空间较小，还有待改进。
外形上，东风风度MX6可以说就是照搬老奇骏的样子，整体的风格设计非常的硬朗、复古，和现在主流的SUV在外形上还是有着一定的差距，但是相较于老款依然做了不少的改变，增加了钢琴烤漆的进气格栅、前雾灯装饰罩，使得整体造型增极具新鲜感，与一定的时尚气息，但是对于现在喜欢年轻、时尚的消费者来说，很多都不太会接受这辆车的外观。
整体动力输出非常平顺，特别适合日常家用。百公里油耗9.2个油左右，表现还算一般。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后复合多连杆式独立悬架+横向稳定杆，还可选适时四驱的驱动方式，这样的底盘搭配在同级车型中可以说是一个亮点。由于东风风度MX6整车搭载的是奇骏的三大件，方向盘转向轻便，变速箱换挡顺滑，操纵感非常的不错，整体车身的平稳性非常的好，包括减震效果也具备日产SUV的特点，行驶在路面的大部分震动都能很好的过滤掉。 但是东风真正吸引消费者的还是其优良的品质，作为一款国产的纯正SUV，皮实耐操才是东风风度MX6的特点。该车搭载了一款日产2.0L自然吸气发动机，最大马力144ps、最大功率106kw、最大扭矩198N.m。其传动系统匹配手动模式的XTRONIC CVT无极变速箱，这样的动力总成沿用的是老奇骏上面的那一套，包括底盘调校都颇具奇骏的风格。虽然没有哈弗H6、吉利博越那样强劲的动力，但是自吸发动机拥有着天然的优势，更为的成熟、可靠。
东风汽车作为中国汽车的四大集团之一，从1969年创立以来，就是中国汽车行业的骨干之一，在中国汽车的历史中拥有着非常重要的地位，在中国许多的消费者中，也有着非常浓厚的记忆。随着近几年其他国产品牌在SUV市场“风生水起”，东风汽车也不甘落后，加之拥有和其他国外品牌合资的经验，推出了一款东风风度MX6。虽然是一款国产的SUV，但是东风风度MX6却拥有着日系可靠的品质，主要归功于采用了日产成熟的技术，以致于东风风度MX6一度被车友称之为“换标的日产奇骏”，13万的售价是真的低估了这款车，那么我们今天就来看一看这款车到底怎么样。 东风风度MX6内饰上也延续了老奇骏一贯的设计风格，给人带来一种安全可靠的感觉。作为一款连三大件都与奇骏同款的国产SUV，内饰整体做工、细节都显得非常的厚重，用料采用了织物和搪塑等软质材料包裹，再搭配镀铬饰条装饰，带来了一股稳重感。方向盘造型颇具老式气息，中控采用了传统的对称布局，触控液晶屏搭载了车载互联/映射功能，虽然功能没有其他厂商的多，但是更加的结实可靠。配置上有前后驻车雷达、驾驶辅助影像、车顶行李架、无钥匙进入等功能，内饰表现一般，和哈弗H6、吉利博越还是有着很大的差距。 (责任编辑：admin) |
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