顺势而生 冰箱卧放标准出台

　　王雷对会议进行了总结，认为这一标准是顺应形式，想用户与企业家所想，将通过中国家电网、《电器》杂志等媒体的进一步宣传，让更多冰箱企业、物流企业采用实施本标准；将在行业内更大范围的公开和推广与电冰箱卧放相关的技术改善手册；4协会将积极寻求合作，推动与冰箱卧放运输相关的社会资源有效整合利用，为消费者带来更好的产品体验。

　　顺势而生的冰箱卧放标准

　　商家、物流、研究机构、家电行业共商冰箱卧放实施

（文章来源：中国经济时报）

　　4月9日，由中国家用电器协会电冰箱专委会牵头的协会标准《电冰箱卧放运输特殊要求》审定会在京召开。会上《电冰箱卧放运输特殊要求》标准通过了专家组审定，并给出了“标准水平达到行业领先”的审定结论。标准审定组由来自安徽万朗磁塑集团有限公司、全国图形符号标准化技术委员会、青岛日日顺物流有限公司、北京民生物流股份有限公司合肥分公司的8位专家组成。中国家用电器协会副理事长王雷、副秘书长万春晖，海尔、博西、美的、美菱、海信等标准组参编单位代表参加了会议。

　　据悉，标准工作组将根据审定组专家意见对标准进一步完善，《电冰箱卧放运输特殊要求》将于近期发布。该项标准的发布将填补目前我国电冰箱卧放运输的标准空白，顺应市场上冰箱卧放运输的切实需求，对卧放运输过程中产品质量的保证发挥重要意义。

(责任编辑：DF387)

　　会上，在听取了海尔冰箱开发部经理费斌对《电冰箱卧放运输特殊要求》标准的编制情况介绍后，标准审定组专家进行了现场问询，并逐条对标准送审稿进行了审定。标准审定组专家对标准本身及冰箱卧放运输相关的质量控制、产品特性传播、消费者认知、运输过程安全性等内容进行了广泛而深入的询问讨论，并一致认为，该标准在保证产品质量、规范物流过程、降低物流成本、改变社会对冰箱运输方式的认知等方面均具有深远的意义。

　　在此背景下，为了保障运输过程中的产品质量、驱动产业技术升级、顺应冰箱及物流行业的切实需求，2017年7月29日，中国家用电器协会电冰箱专业委员会召开工作会议，确定由电冰箱专业委员会牵头，海尔为主起草单位，会同美的、海信、美菱、博西、TCL、奥马、晶弘、惠而浦、东芝、三星、星星、加西贝拉、恩布拉科、黄石东贝、钱江、美芝等12家冰箱整机企业及5家冰箱压缩机生产企业组成了标准工作组，共同开始起草《电冰箱卧放运输特殊要求》。标准组全体成员在近一年半的时间中历经了多轮的讨论、验证、意见征求，最终形成了本次会议所讨论的《电冰箱卧放运输特殊要求》标准送审稿。

　　长期以来，冰箱产品在国内陆路运输和海运运输中，都存在着卧放的运输需求。陆路运输中，大多数短途配送都采用小型厢式货车或面包车，主要是因为大中城市道路限高、限行，冰箱需要躺放运输；长途运输中，国家出台的车辆超限政策(中华人民共和国交通运输部令2016年第62号)对车辆运输成本影响很大，很多家电企业开始卧放长途运输。在海运运输中，海运集装箱采用高柜上层卧放一层，平均单台运输成本降低24%，大大提高了装箱量。