摘要:很雪铁龙的外观
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除此之外，其还可以调整后排座椅靠背角度，并且后排座椅也拥有通风/加热功能。 内饰的整体设计非常简约，中控台主要是大屏幕及少量的按钮，这样极简化的设计很容易获得消费者的青睐。 出色的室内空间 后排中央扶手处可以直通行李厢，这样就可以在行车时拿取行李厢内的物品了。 仪表盘使用了全液晶的形式，具有很高的科技感。仪表盘的数据展现方式比较新颖，需要你仔细去寻找一下各个信息区。整体视觉效果非常不错。 中控屏幕的显示效果非常细腻，操作时的流畅度也不错。其支持苹果的CarPlay，直接连接手机数据线后就可以扩展使用更多功能。
轮胎规格为245/45 R18，采用了米其林浩悦系列轮胎。轮圈造型偏动感，有点与车型定位不符。 当别人还在钻研内饰用什么材料更显豪华时，东风雪铁龙C6已经开始玩起了设计。本来就像包包颜色的中控台，经过了打孔设计和缝线的烘托，让其很像是一件艺术品一样。
其次主要看第二排的舒适性及配置，太空头枕、座椅加热/通风、座椅按摩、座椅电动调节、副驾座椅老板键，你看，这第二排的配置够硬了吧！总体来说，其外观在商务大气的基础之上又有一点运动，内饰及车内配置方面既有设计感又有豪华感，动力方面也能满足你偶尔的小激情，作为商务或者家用车来说，它的确都很称职。 车尾的视觉效果很符合一辆中型车的气质，没有过多的夸张设计，大部分都显得优雅得体。 座椅按摩并不是前排乘客的专属配置，对于一辆更加注重后排舒适度的车型，后排座椅自然也配备了座椅按摩功能。其拥有三种模式及力度调节。 行李厢容积为409L，后排座椅不支持放倒功能。 试驾的这款顶配版C6使用了一套天龙的音响(DENON)，通过实际的简单聆听体验，其出色的低音表现给我留下了很深的印象。
很雪铁龙的外观
包包一样的内饰
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