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南京站站台上客运员 衬衫全天干不了

2017-07-31 12:03 作者:中国数字家电网 来源:互联网 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:在“争做爱心送水工”的系列报道中,我们看到了各行各业在高温下坚守岗位的人,今天的主人公则往往被人们忽视——火车站台客运员,他们默默地在站台上值守,被

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  在“争做爱心送水工”的系列报道中,我们看到了各行各业在高温下坚守岗位的人,今天的主人公则往往被人们忽视——火车站台客运员,他们默默地在站台上值守,被称为“隐形人”。

  昨天,扬子晚报来到南京站,为“隐形人”刘健送上一瓶水。和南京站50多名年轻的客运员一样,他的衬衫从早到晚就没干过。

  平日里,刘健和其他年轻人一样,喜欢在空调房里打手机游戏。一旦进入工作状态,他的眼神便立马严肃起来。正午时分,地表温度接近50℃,阳光直射在扶梯下方。为了保证旅客的的进站安全,刘健站在扶梯下方,一遍遍用喇叭进行安全宣传,两三分钟的放客时间,刘健的头发衬衫全部被汗水浸湿。列车即将进站,他迅速跑到安全白线旁进行防护。好多怕晒的旅客都躲在离自己车厢很远的阴凉处,刘健小跑着分散旅客使他们能安全快速的上车。当把旅客们送入有空调的车厢时,刘健一面忍受着太阳毒辣的照射一面还要忍受着动车喷发出来的热量,笔直站立直到把列车送出站。

  如此循环往复,14个半小时的工作时间,除了吃饭上卫生间,他要一直在室外的站台上像这样组织旅客乘降。结束了一天的工作,换下湿漉漉的衬衫,同事们都捂着鼻子“嫌弃”他,开玩笑说他很有“男人味”。这件制服衬衫从早晨接班开始直到晚上换下,就没有干过。

  南京南站作为“亚洲第一大站”,每天要承接大量的旅客运送任务。而在高铁实现“公交化”后,不少列车前后到站的间隔时间就只有几分钟。550米长的站台上,刘健从早跑到晚,几乎就没有停过,还要忍受着列车空调喷出的“热浪”。在刘健的休息间,一个小房子里放着一张桌子,两把椅子,一台空调扇。刘健一进去就拿起水大口喝起来,甚至自己也不清楚每天要喝多少水。 实习生 阮婷

  扬子晚报全媒体记者 徐媛园

  特别提醒

  “争做快乐送水工”还将继续,扫描二维码了解活动详情和参与方式。

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