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“一带一路”打造创新未来

2017-05-14 16:19 作者:中国数字家电网 来源:互联网 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:“‘一带一路’倡议非常重要,能够把世界团结在一起,促进全球化朝着公平的方向发展。”近日,联合国秘书长古特雷斯对媒体这样表示。

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  “当天最大的明星或许是中国。”该报道称,因为中国设计了该铁路系统、提供了列车,并提供了规划和修建这条铁路线所需的数百名工程师。在国内建造了世界上最现代化的铁路网之后,中国正把其惊人的资源和专业技术带给世界。

  发展前景得到广泛认可

  作为中国为世界提供的最重要公共产品,“一带一路”倡议由中国首倡,但为世界各国所共享。三年多来,在各参与方的共同努力下,“一带一路”建设已经取得重要阶段性成果,实现了从理论设想到创新实践的重大跨越,进入到全面推进务实合作的新阶段。如今,“一带一路”正在从中国倡议向全球共识转变,未来必将承担更为重要的历史责任。

  “未来,‘一带一路’应该拓展一些新机会和新合作空间,其中金融合作的需求和空间很大,合作潜力也大,主要是要通过创新方式为沿线国家提供金融服务,促进其资源开发、产业发展、基础设施建设、人力资本提升等。”胡必亮说。

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  伊朗首都德黑兰5条地铁线全部由中国公司承建,这是工人在组装车辆。   

  专家指出,未来,“一带一路”还需要加大力度推动标准、规则、法规对接的一体化机制建设。

  吉利(白俄罗斯)汽车有限公司的英文名为BELGEE,中文简称“白俄吉”,取白俄罗斯和吉利之音。这是中国与白俄罗斯的首个汽车合资项目,也是白俄罗斯国内目前唯一运行的乘用车生产企业。

  “在全球化和多极化仍在不断深入发展的当今世界,我们需要的不是单枪匹马的孤胆英雄,而是同舟共济的合作伙伴。”外交部长王毅这样说。他表示,中方期待以本次高峰论坛为契机,打造一个更加开放和高效的国际合作平台。

  刘卫东认为,“一带一路”倡议正在成为全球共识,面向所有国家开放。无论是古丝绸之路沿线国家还是其他国家,均可通过参与共建为本国和区域经济的繁荣发展做出贡献。未来,我们希望以共商、共建、共享原则为遵循,构建一个更加紧密和强劲的伙伴关系网络,实现各国发展战略和经济政策的有效对接。

  希腊比雷埃夫斯港正成为“一带一路”上的一颗明珠。   

  日前,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等7国铁路部门签署了《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路部门第一次与“一带一路”沿线国家铁路部门签署有关中欧班列开行方面的合作协议,为中欧班列的开行提供了更加有力的机制保障。




  当地时间4月19日,在首都贝尔格莱德的奥布雷诺瓦茨,塞尔维亚为来自中国的首台电力机车举行了隆重的接车仪式。不久后,“中国制造”电力机车将服务于巴尔干最繁忙的货运线路,为塞尔维亚的能源供应提供高效的动力保障。

  从认可到主动合作创新

  不仅在塞尔维亚,中国电力机车在马其顿也有所斩获。今年1月10日,中车株机与马其顿国家铁路公司签署了4台电力机车采购合同。该型电力机车专为马其顿电气化线路研发设计,这也是马其顿再次向中车株机公司采购高端轨道交通装备。

  “‘一带一路’倡议非常重要,能够把世界团结在一起,促进全球化朝着公平的方向发展。”近日,联合国秘书长古特雷斯对媒体这样表示。

  袁岳认为,还需要增加在“一带一路”国家的学习人才,增加人力资本的投资,包括留学学习、人才交流和人才培训,这些都是非常重要的基础建设。

  在过去1年多的时间里,零点研究咨询集团董事长袁岳对“一带一路”沿线国家集中进行了考察,足足去了59个国家,近日,他在接受本报采访时感慨地说:“我到很多国家,见到的当地政要和商会领袖,他们都会不约而同地提出一个问题,那就是我们可以一起做点什么样的新生意。”

  “谢谢中国,加速圆了我们的汽车梦。”巴甫洛维奇特别自豪的是,家乡建起了这样一家高技术水平的汽车厂,而自己有机会参与到国产乘用车制造过程中,为国家发展贡献力量。

  “空口袋立不起来。”北京师范大学新兴市场研究院院长兼“一带一路”研究院院长胡必亮对本报分析指出,作为世界第二大经济体,中国具有一定的经济实力推进“一带一路”,尤其是中国在基础设施和开发园区建设方面积累了十分丰富的经验,而这些方面对于促进“一带一路”建设至关重要。

  未来可开拓更多空间

  推进“一带一路”倡议的实施,交通运输互联互通是基础,也是优先领域,目前在铁路、公路、水运、民航、邮政等领域均取得了积极进展。中国已通过73个公路和水路口岸,与相关国家开通了356条国际道路客货运输线路。中巴经济走廊“两大”公路和瓜达尔港、斯里兰卡科伦坡港及其港口城和汉班托塔港、印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、希腊比雷埃夫斯港、澜沧江—湄公河国际航道整治工程、中俄跨境桥梁等重大交通基础设施项目相继启动或投入运营。

  当首批打上了“GEELY”标志的汽车驶离生产线时,“白俄吉”总经理助理弗拉基米尔·巴甫洛维奇有一种扬眉吐气之感。


  事实上,3年多来,沿线各国聚焦政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,不断深化合作,已经在多个方面取得积极成果,对于“一带一路”的未来发展,各国不仅认可,更是主动合作,追求创新。

  “中国是真心在帮助我们发展民族工业。”白俄罗斯副总理谢马什科这样说。

  事实上,“一带一路”倡议之所以能够一呼百应,就在于这是一个包容性巨大的发展平台,以打造命运共同体和利益共同体为合作目标,得到沿线国家广泛认同并积极参与。

  此外,刘卫东认为,在共建“一带一路”进程中,还应该更加注重吸引全球资本参与建设,调动各国企业的力量,实现多引擎同步驱动,共同创造商业机会,共同分享发展的好处,最终形成政府引导、市场运作、企业主体、民间促进的立体式推进格局。

  据统计,中国与“一带一路”沿线国家已经签署了130多个涉及铁路、公路、海运、航空和邮政的双边和区域运输协定。

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  挪威首相索尔贝格指出,“我认为‘一带一路’是一个伟大的倡议,因为它开启了区域间的联系,这些区域内的国家需要更多的经济发展。”

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