摘要:趙佔領説，最核心就是現有的汽車租賃的管理制度不能適應新形勢的發展，對於專車模式這種創新帶來了很大的阻礙。如果嚴格執行現有規定，對私家車挂靠行為保持高壓態勢，專車業務基本上就沒有發展空間了。(記者程遠州
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趙佔領説，最核心就是現有的汽車租賃的管理制度不能適應新形勢的發展，對於專車模式這種創新帶來了很大的阻礙。如果嚴格執行現有規定，對私家車挂靠行為保持高壓態勢，專車業務基本上就沒有發展空間了。(記者程遠州) 2014年10月底 瀋陽市交通局明確表示，在未取得出租汽車經營許可的情況下，以提供“專車”或“商務租車”服務為名的營運作為，屬非法營運作為 2014年11月18日 南京市客管處發表聲明，嚴禁私家車、挂靠車等非租賃企業車輛用於汽車租賃經營 2014年12月24日 山東省淄博市交通局明確表示，任何私家車、社會車輛等非正規計程車輛通過任何打車軟體從事出租客運，均屬非法行為 2015年1月起 北京市交通執法總隊大力打擊利用網際網路和手機軟體從事非法運營的社會車輛 (责任编辑：admin) |
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