全市重点大项目巡礼：青岛动车小镇的“动车式”发展

　　《起航新时代，全市重点大项目巡礼》

　　2018年开年第一周，本周关注聚焦青岛城阳区、保税区

　　1月2日，城阳区大项目第一弹青岛世界动车小镇项目

　　本期节目我们邀请了

　　管委会规划建设部部长梁小萍

　　管理委员会投资促进部部长刘新岐

　　开发建设投资有限公司总经理李兴新

　　国家高速列车青岛技术创新中心副主任赵明花

　　2017年，城阳区主打“高铁牌”，坚持国家高速列车技术创新中心建设与高端研发、产业化、“走出去”、产城一体相结合，在83平方公里规划范围内融合全域轨道交通、全域智能化、城市设计、产业设计、生态设计等要素，举全区之力打造全球瞩目的世界级动车小镇。

　　青岛世界动车小镇项目规划建筑面积9777.9平方米，地上建筑面积约9236.6平方米，地下建筑面积541.3平方米，同时完成室外道路、广场、停车场、绿化、室外管网等配套工程。

　　城阳区设立轨道交通产业开发区，编制完成了《青岛市轨道交通产业开发区总体规划(2013 -2030)》，规划了83平方公里的发展区域。

　　青岛市轨道交通产业开发区位于城阳区西北部，规划范围北至城阳区与即墨边界，西至桃源河湿地控制线，南至向阳二号路，东至棘洪滩街道办事处边界。

　　青岛市轨道交通产业开发区是目前国内最重要的整车生产基地之一 ，拥有南车四方股份、四方庞巴迪、四方有限等整车制造企业，动车组份额占全国60%，城轨地铁份额占全国25%。

　　规划提出，青岛轨道交通产业区将着重发展五大产业：

　　一是整车制造，包括高速动车组、城际动车组、地铁车辆等；

　　二是车辆配件，包括9大关键技术、10项主要配套技术等；

　　三是车辆维修，如动车组主机厂维修、济南局配属动车组维修、青岛地铁车辆大架修等；

　　四是有轨电车全产业链，如有轨电车整车制造、车辆零配件、车辆维修、轨道机械设备、机电系统等；

　　五是其他配套产业，如机电系统、信息技术、新能源、新材料等。

　　定位目标：世界动车小镇，生态宜居新城

　　此次青岛轨道交通产业开发区设定的近期规划期限为2013-2020年，远期规划为2021-2030年。整体规划原则是贯彻两化互动，产城一体的原则；贯彻区域协调，城乡统筹的原则；贯彻生态优先，资源集约的原则。青岛轨道交通产业开发区的发展规模是，2030年开发区总人口约28万人，其中常住人口约20万人。规划城市建设用地为39.6平方公里。

　　区域定位为“世界动车小镇，生态宜居新城” 。总体目标是建设成以轨道交通装备制造产业为主导，集居住、休闲、商贸、文化、旅游为一体，产城融合、宜业宜居的现代化产业新城 。其经济目标是到2020年，轨道交通产业产值达到1000亿元以上；到2030年，达到2000亿元以上。