河北兴隆楼市实访:被质疑伪环京 认筹者多北京中老年

　　━━━━

　　一年前的2017年3月前后，正是北京2016年“930”楼市调控半年后的日子，外溢的需求让环京多地的房价达到了历史高峰，燕郊新房一度飙高到近4万元单价，好景不长，在随后“317新政”及联动的一系列调控政策叠加作用之下，环京的河北地区房价快速降温。对于在北京没有购房资格或是承受不起北京房价的刚需来说，在环京地区购置房产是早晚的事。但对于打算投资的购房人来说，环京地区的房价则面临着太多的不确定性。“兴隆的房价低，刚起步，此前也没有过多的炒作，可以说没有什么水分。” 中国房地产业协会商业和旅游地产专业委员会秘书长蔡云认为。

　　焦点丨兴隆楼市实访：认筹者大多是北京中老年人

　　对于这些进驻兴隆的房地产企业来说，开发完了项目，关键还要看消费者是否买账。“我们家是老北京，现在是4口人住在金台路的筒子楼里，位置还不错，就是太挤。在北京是买不到什么好区域的大房子了，看到公众号上推荐了这里，就过来看看改善需求。”记者在售楼处采访的刘女士说道。“这里的空气、环境我觉得还不错，个人感觉更适合我们上了岁数的退休人员用来养老居住。主要是积蓄在这里够买房了。”

　　房企就是被兴隆天然的优势和交通所吸引，纷纷入驻。房企本身的资源引入，对兴隆未来价值的提升会形成良性循环的增值闭环，房地产企业人士就这样认为。

　　再过一年后，即2019年10月份，高铁就正式开通，兴隆新城会成为一个高铁小镇。已经买了房和正在看房人都认为，兴隆房价会持续出现一条上涨曲线，而在高铁通车前后，会有一波大行情出现。是否如此，时间会证明。

　　━━━━

　　6月19日，中国房地产报记者从北京驱车到地处河北省东北部、承德市最南端的兴隆县，导航显示北京到兴隆全程约142.26公里，用时预计2小时22分钟。到达目的地时正值中午最热的时候，那些在建楼盘并没有因为炎热而放缓施工，路上只见三三两两换班休息的工人。

　　原因就两点：

　　开发商运营能力和2019大行情

责任编辑：刘万里 SF014

　　但反方认为，条件已经在变化，高铁会打破这两个硬约束。2019年开通的京沈高铁在兴隆设站，很大程度上降低了都市圈辐射半径理论的可信度，随着高铁开通，从兴隆站到北京酒仙桥站或只需18分钟，用时间来丈量，原本地理位置的计算方法就显得过时了。

　　从去年开始，融创、中冶、碧桂园、荣盛等知名房企扎堆进驻兴隆，给原本沉寂的兴隆房地产市场带来了活力。在此之前，兴隆一直是环京地区里尴尬的存在，还有专家给出了兴隆是“伪环京”的判断。

　　来源：中国房地产报