摩拜卖身背后的资本游戏：单车独角兽最终逃不脱宿命

摘要:共享单车双寡头纷纷“卖身”，共享单车到底是一笔能做大的生意，还是仅仅是一个工具？柯晓斌杨阳YY靴子落地。美团点评和摩拜之间传闻已久的交易终于在昨日深夜完

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　　相较于胡玮炜，戴威在资本市场上表现得更加独立与倔强，但正是他的执着也让他几乎深陷死局。

　　如果通过阿里、腾讯继续输血鏖战，在未来商业前景生死未卜的情况下，已无意义。此时，阿里和腾讯将它们收购，然后自身业务场景的补充则是不错选择。尤其是，对于腾讯而言，将美团和摩拜捆绑一起后，将能构建起“大出行”的完整场景。

　　另一方面，美团点评对摩拜的投资早有迹象。

　　获得债权融资不久后，ofo再次宣布，通过债权加股权的双向融资机制，完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。

　　和腾讯不同，阿里在出行市场上一直没有王牌。滴滴并购快滴后加入了腾讯阵营，ofo虽然最终倒向阿里但为时已晚，在这种情况下，阿里只能寻求新的代言人，重仓哈罗单车。

　　去年2月，美团点评开始在南京试水网约车业务，今年更在国内七座城市开启了第二轮打车业务的扩张，通过烧钱补贴抢夺市场份额。与此同时，美团点评还调整了内部组织架构，成立了单独的出行事业部，与到店、到家、旅行三大事业部平行。

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