摘要:炎热的夏季对于有车族来说,汽车空调能否正常运转显得格外重要。想要营造一个凉爽舒适的车内空间以及延长空调使用寿命,就要注意正确地使用汽车空调。
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炎热的夏季对于有车族来说,汽车空调能否正常运转显得格外重要。想要营造一个凉爽舒适的车内空间以及延长空调使用寿命,就要注意正确地使用汽车空调。 一错--把温度开得很低 在大太阳下开车,有人喜欢把温度开得很低。可是,长时间吹太冷的空调,人容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。如果对着脸吹时间长了,还有可能被“吹”得面瘫,嘴眼歪斜。特别要注意的是,小排量汽车(1.4L以下),起步时还要注意,要把空调控制在最小的档,因为空调开得过大,汽车起步会困难。 正确的做法:车内空调以25摄氏度左右为宜,如果车上有老人小孩,最好不要低于27摄氏度。此外,还要注意兼顾车外的温度:一般车内外温差不要超过5~6摄氏度。 二错--堵车、等人时开空调乘凉 长时间堵车、等人时,如果不关空调,发动机长时间处于怠速运转状态,同样负担很大。而且,怠速状态下汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,如果周围空气流通不好(比如在车库内),发动机排出的一氧化碳进入车内,还会让车内人中毒! 正确的做法:当车内温度适宜时,最好将空调乃至发动机都关闭一会儿,还能有效省油呢。 三错--上车点火以后立即开空调 刚坐进暴晒后的汽车,很多车主迫不及待想把车里的温度降下来,于是一点火立即打开空调,自己反而下车慢悠悠地等车内温度降下来。殊不知,首先,发动机一启动立即启动空调,会增加发动机负荷,长此以往会损害发动机。而且,车内温度很高时马上开空调,反而很难迅速制冷。 正确的做法:先把车门、车窗打开,启动外循环,释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时,再关闭门窗,打开空调并启动内循环--这样,既润滑了发动机,又使空调制冷效果更好。 四错--内循环一开到底 平时,觉得车内空气不好时,我们会开一下外循环。不过,开了空调,很多车主顾虑用外循环会让车内冷空气跑光,费油啊,哪怕跑长途也紧闭门窗内循环一开到底。不过,长时间用内循环,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有头晕等缺氧的感觉。 正确的做法:空调刚开的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环,别开了空调以后就不管了。 五错--空调太冷,让风小点吹 车内开空调,一般人都不会开到最大档。一方面,吹很大的冷风容易头疼,风扇的噪音也让人心烦;另一方面,还有人以为那样做会费油。可是,空调使用时会吸进很多灰尘,形成污垢,时间长了还会孳生霉菌,再通过空调散发至车内。 正确的做法:每隔一段时间,把空调风量开到最大档吹上半小时,杜绝灰尘积聚。另外,还可以用小刷子经常清洗一下空调出风口--当然,如果发现出风口里面都很脏,那就要找专业人士处理了。 六错不要开着空调在车内吸烟。 车厢内空气密闭,如果在车厢内吸烟,烟雾没法很快排出去,刺激眼睛和呼吸系统,还不利于健康。 正确的做法:如果车内有人吸烟,就应该将空调通风控制调整到排出位置,使车厢内烟雾排出车外。 七错--空调出风口方向不要随意调,适当开启大风量。 有的车主在开启空调后不注意调节空调出风口的方向,忽略出风口方向对于发挥空调最佳效果的作用。其实,根据冷空气下沉、热空气上升的科学原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。这样就可以让车内的制冷效果更明显。 正确的做法:开冷风时让空调出风口往上吹,让车内冷热空气上下对流,适时开大空调的风量是把空调风道内表面的浮尘吹出来的最简单有效的方法。 八错--先熄火再关空调 大部分车主停车熄火就走人了,自动空调按钮只有在车内温度不合适了才去调节,还有些车主在熄火之后才想起来要关闭空调,这些做法对发动机是有害的。而很多车,关了发动机以后,空调是不能再单独关闭的。这就造成两个问题:第一,下次发动汽车时,会带着空调启动的压力点火,这样会加重发动机负担。第二,空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气,长期这样做,空调一样会孳生细菌,还会产生异味。 正确的做法:在汽车熄火前几分钟,就关掉空调制冷开关,让鼓风机再吹一会儿,将空调内的湿气吹干,再熄火。 九错--长期不用空调 很多车主的空调,在夏天以外都是长期处于休眠期的--其实,这样对空调系统也是有损害的。长期闲置,空调压缩机不够润滑,可能使管路发生泄漏。 正确的做法:哪怕夏天以外不需要开空调,最好也每月让空调机运行一次,时间不用太长,几分钟,润滑一下空调就行。 注意事项: 空调改装要慎重如果没有特别的情况,不提倡普通车主对车辆的空调进行改装,因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的,不够技术含量的随意改装,会影响汽车的性能。 想爆料?请登录《阳光连线》()、拨打新闻热线0535-6922988,或登录齐鲁网官方微博(@齐鲁网)提供新闻线索。 (责任编辑:admin) |
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