拼价拼形拼配置 江淮瑞风S3竞争力分析

　　例如，别克昂科拉的一系列推广，包括像“年轻就去SUV”这类的品牌主张，吸引了很大一部分的年轻人，但由于价格过高，最后大部分人还是回归到了残酷的现实。

　　【车讯网 报道】随着小型SUV的火爆，各家车企纷纷瞄准这一正不断扩张的新兴细分市场，皆欲分得一杯羹。虽外资品牌与自主品牌一片混战，但是博得用户喝彩的自主小型SUV还是不少。近期通过网络上市，又在成都车展隆重亮相的瑞风S3，可谓就是这样一款车。以6.58—8.48万的高性价比优势向用户推出，随即获得了不少好评，摇身一变成为备受年轻人追捧的“网络红车”。其中缘由何在，今天就让我们一探究竟。

　　长安CS35自上市以来，市场反响不错，甚至一些一线城市，也能够看到它的身影。如果要说长安CS35最大的不足在哪里，应该就是外形。中规中矩的设计语言，让初次邂逅的消费者，少了那一眼惊艳的感觉。

　　2：拼外形

　　一直以来都有这么一群消费者，他们宁可买低级别车型的顶配，也不会去买高级别车型的低配，而驱使他们产生这种想法的主要因素就是配置。但理性一点观察，也有不少消费者为了一些并不实用的“高大上”配置花了不少冤枉钱。

　　1：拼价位

　　对于追求与众不同的年轻消费者来说，满大街的不同样式不同种类的轿车，在他们的眼里也都是大同小异，所以SUV自然成为了他们的唯一选择。也正是因为这样的一类人群，小型SUV才会出现，它可以有着SUV的外形与通过性，同时它又拥有着小型轿车的灵巧操控，对于常年寄居于城市中的人来说，小型SUV显然要比传统SUV更适合他们。

　　在操控配置上，瑞风S3还提供了5速、6速手动以及CVT无极自动三款变速箱可供选择，满足不同用户的需要。在这一点上，哈弗H2与它就能形成鲜明的对比，虽然H2定位高端，但无奈低配车型配置太低，高配车型价格过高，并且只有手动变速箱可供选择，致使它丢失了一大部分潜在客户。

　　目前市场在售的小型SUV有很多，自主品牌的长安CS35，瑞虎3、长城M4，哈弗H2以及合资品牌的福特翼搏，雪弗兰创酷和小型SUV的领军车型别克昂克拉。如此看来，作为新秀的瑞风S3压力还是很大的，那么在这样的一个环境中，它是如何脱颖而的呢？

　　总结：综合来看，瑞风S3虽是一名新秀，但上市初期受到的火热追捧也证明它暗合了众多小伙伴的小心愿。长久以来，个性化的车易趋于小众，而大众化的车也很难突出个性，但瑞风S3很好的融合了这两点，在突出个性的同时，以更实际的价值与更丰富的配置吸引了大多数年轻消费者的目光，创造了相当不俗的新车上市业绩。

　　瑞风S3深喑此道，超出预期的丰富配置兼顾实际功用，实为难得。ESP车身稳定系统、HSA上坡辅助系统、CCS定速巡航、自动恒温空调、胎压监测功能、车载蓝牙、多功能方向盘、博世9代ABS制动防抱死系统、ISOfix儿童座椅接口、空气调节/花粉过滤等，让消费者应接不暇。与它小型SUV身份完全不符的超大乘坐空间与丰富储物空间，让所有乘坐人员大吃一惊，可谓别有洞天。

　　如不考虑价格因素，大多数消费者最关心的肯定就是外形了，其次才是配置、空间、性能、操控、安全等。为了迎合市场现状，江淮汽车联手意大利设计中心顶尖设计大师，致力于将瑞风S3打造成一款时尚、动感、精致的独一无二个性车型。

　　对于年轻消费者来说，“无个性，毋宁死”，他们往往为自己心仪的爱车打上各种“专属”标签，无论在车辆的外形、个性化的改装、DIY的装饰还是随心所欲的驾驭，必须要真正“人车合一”，回头率才是硬道理！

　　3：拼配置

　　价格不是衡量一个商品的绝对标准，但价格却能反应一件商品的价值。6.58-8.48万元的售价让瑞风S3给了大家一个很大的惊喜，能够看出对于消费者来说这绝对是一个物超所值的定价。对于追求个性的年轻人来说，往往又没有太雄厚的经济基础，所以门槛儿过高，会让很多消费者还没有看到产品，就打道回府了。